斯里兰卡推新举措重启中国企业科伦坡港口项目

据斯里兰卡新闻网站“ColomboPage”报道，斯里兰卡政府内阁10月8日批准将科伦坡港口城项目建设协议再延长6个月，并决定成立一个新的委员会，对该协议进行评估，以便港口城项目建设在适当时候得以重启。

今年3月，刚组建不久的斯里兰卡新政府以协议不透明及环境保护为由，暂停了由中国交通建设股份有限公司所投资的价值14亿美元的科伦坡港口城项目。

而在今年8月，斯里兰卡财政部长Ravi Karunanayake在接受路透社采访时曾透露，斯里兰卡政府正在与中国有关方面对该项目协议进行重新谈判，重点解决该协议中的土地所有权问题，从而达成一个双赢的妥协方案。

中国外交部高官访问斯里兰卡
斯里兰卡内阁发言人Rajitha Senaratne在8日举行的内阁新闻记者会上表示，协议延长期限从2015年9月15日开始至2016年3月15日结束。此举也将确保斯里兰卡政府与中方企业继续有时间，就科伦坡港口城建设协议进行谈判。
Senaratne在新闻记者会快要结束时接受新华社采访时进一步表示，斯里兰卡政府希望能在接下去6个月内，解决当前双方所面临的分歧和难题，好让科伦坡港口城建设项目得以继续进行。

在过去6年多时间里，斯里兰卡近70%的基础设施建设项目是由中国企业所建。

上个月15日，斯里兰卡大都市和西部省发展部部长Patali Champika Ranawaka在接受新华社采访时也曾表示，斯里兰卡政府未来5年内希望成为一个智能化、科技化的国家，科伦坡港口城项目就是该项发展计划的一部分。因此，为了建设和发展好首都科伦坡，政府将继续推进中国交通建设股份有限公司投资开发的科伦坡港口城项目。

更为值得注意的是，根据新华社的报道，斯里兰卡总统西里塞纳10月8日在科伦坡会见了到访的中国政府特使、外交部副部长刘振民。

这是自今年8月斯里兰卡举行议会选举以来，中斯两国首次进行高层级交流。

刘振民说，无论地区、国际形势和斯国内政局如何变化，中方将坚持对斯友好政策，希望斯方与中方共同努力，为两国关系发展不断注入正能量。同时，中斯双方应加紧落实习近平主席去年9月访斯和西里塞纳总统今年3月访华达成的重要共识，以共建“21世纪海上丝绸之路”为契机，推进重大项目合作及两国关系不断迈上新台阶。

西里塞纳则表示，斯中是友好近邻。斯方将继续奉行对华友好政策，愿同中方一道共同努力，进一步加强斯中友好关系，坚定推进包括科伦坡港口城在内的各类合作项目，以带动两国在基建、投资和民生等各领域务实合作。

香港《南华早报》报道称，据一名斯里兰卡政府官员透露，刘振民访问斯里兰卡的目的除了要祝贺斯里兰卡总理维克拉马辛哈在议会选举中获胜之外，也很有可能是邀请其在适当时候访问中国。

寻求日本美国欧盟帮助
就在上月中旬和本月初，维克拉马辛哈先后对印度和日本进行访问。在访问日本期间，日本首相安倍向维克拉马辛哈承诺将为斯里兰卡提供价值450亿日元的贷款，以扩建斯里兰卡国内唯一的国际机场。

此外，据“ColomboPage”8日报道，日本国际协力机构（Japan International Cooperation Agency）还将向斯里兰卡提供大约350亿日元的资金贷款帮助其在克莱尼河（Kelani River）上建造一座新大桥以解决交通拥堵问题。有关新大桥建设的提议也已经获得了斯里兰卡政府内阁的批准。

除了发展与日本的关系之外，斯里兰卡也正寻求美国、欧盟对斯里兰卡国内发展的帮助。

“ColomboPage”8日的报道称，美国驻斯里兰卡大使Atul Keshap 在会见斯里兰卡安置和重建部部长D.M. Swaminathan时表示，美国将为斯里兰卡提供174.5万美元的贷款。自1993年以来，美国为斯里兰卡提供的贷款总额已达4300万美元。

而据斯里兰卡新闻网站“Lanka Business Online”7日的报道，欧盟也将向斯里兰卡提供总值4370万欧元的资金支持。其中3000万为项目贷款，以帮助斯里兰卡低收入人群提高医疗和营养水平等。另外800万用于与贸易有关的援助项目以提高斯里兰卡出口竞争力。剩余570万款项则将主要用于供应清洁水源和建造排水设施。

在一些分析人士看来，当前斯里兰卡政府加强同日本、美国、欧盟等关系的举动并不奇怪。早在今年1月总统选举期间，西里塞纳就曾表示，如果他当选总统将会重新评估斯里兰卡的外交政策，不仅要跟印度和中国发展伙伴关系，还将致力于改善同美国、欧洲等世界其他国家的关系。

有分析指出，斯里兰卡目前所践行的平衡且全方位的外交政策，是国际政治中小国最常见的一种选择，也最符合斯里兰卡的国家利益。